テスラは何年もの間、電気自動車業界をリードしています。 この会社の最高経営責任者（CEO）Elon Muskは、水素と水素燃料電池について強い意見を持っています。 以前、彼は水素燃料電池を”非常に愚かな”と説明していたので、彼の意見や意見は自動車部門のすべての人によって共有されたり合意されたりしてい
ユーザーは電気自動車の電池を満たしている間充満ポイントに車を差し込む必要があります。 数年前、億万長者と電気自動車の大物は、自動車ニュース世界会議で言った、”それはちょうど非常に困難です。.. 水素を製造し、それを貯蔵し、それを車の中で使用するために、”ムスクは言った。 “ベストケースの水素燃料電池は、現在のケースの電池には勝てないので、明らかに。.. それは意味がありません。”
彼は後に付け加えた、”それは今後数年間で明らかになるだろう。 あります。.. 私たちがこの議論をする理由はありません、私は言った…これに関する私の作品は、時間が経つにつれて、それは超明白になります、私は何を言うべきか分”
米国環境保護庁は、このように水素燃料電池車を説明し、”電気自動車と同様に…その中で、彼らは車輪に電力を供給するために内燃機関の代わりに電気モーターを使用しています。”
さらに、燃料電池電気自動車と水素エネルギー（FCHEA）は、”彼らが期待する性能と日常のルーチンに変更がないゼロエミッションオプション-長距離、迅速な給油、”
また、”また、長距離トラック輸送のためのバッテリー重量と充電の制限を考えると、中型および大型の配達バン、トラック、バス、列車、飛行機にも大きな機会が存在します。
電気自動車は充電ポイントに車両を差し込むことによって充電する必要がある電池を持っていますが、燃料電池車は水素ガスを利用して車内で電 トヨタや現代などの大手自動車メーカーは、水素燃料電池車を生産しています。 Riversimpleのようないくつかの小さなメーカーも水素駆動車を製造しています。